"УАЗ Патриот Диесел" је погон на сва четири точкаСУВ, који је у стању да лако превазиђе најтеже путеве, укључујући рустику. Овај аутомобил је опремљен чврстим металним телом. Унутар џипа - прилично удобан салон.
Дизел опција - један од највишеуобичајене модификације СУВ-а. Такве машине су опремљене са два типа мотора. Први је иноземни турбодизел Ивецо, други је домаћи аналогни, ЗМЗ-5143. Дизел "Патриот" - прави танк у поређењу са увозним паркиралиштем.
СУВ Производња
Овај модел се производи у Русији,у граду Уљановск. Први аутомобил је сишао са монтажне линије 2005. године, чија је област постепено подложна техничким промјенама и побољшањима. Дакле, појавиле су се многе модификације УАЗ-а, и са бензинским и дизел моторима.
Модел Патриот Спорт је једна од многих модификација, која се појавила тек недавно, 2010. године. Овај модел се разликовао од других у компактности и маневарству.
Мало о бројевима
"УАЗ Патриот Диесел" има прилично великедимензије: дужина - 4,6 м, ширина - 2,08 м, висина - 1,9 м. А ако ауто угради посебне лучке, онда ће његова висина бити чак два метра! Наравно, такав гигант ће бити веома подизање терета. По фабричким мерама, дизел СУВ лако издржава додатно оптерећење од 600 килограма. Нови УАЗ није аутомобил за "понтс" и стрм, то је чисто економична машина и одлична опција за руског фармера. Распоред амортизера је прилично успешан, а чак и када се вози на дневнику, аутомобил задржава све своје функције. Ово је главна предност коју поседује "УАЗ Патриот Диесел". Коментари власника указују да се џип може упоредити са резервоаром на терену.
Нажалост, сви модели УАЗ-а имају недостаткераспоред тела. Ово је такође утицало на нови "Патриот". Упркос чињеници да је нова машина вредна 500 хиљада рубаља (у потпуном луксузу - чак 700 хиљада), у смислу дизајна више личи на јефтиних аутомобила - у неким местима постоје очигледне пукотине и празнине криве. Ипак, сва врата у новини су изненађујуће затворена врло лако, без гужве и буке. Такође се лако отварају, чак иу тешким мразима.
Вреди пажња на ажурирани системгрејање. Овде су нашим инжењерима помогли немачке колеге (наиме, Санден). Сада пећ је контролисан електричним погоном, а зими је скоро немогуће замрзнути у аутомобилу. Такође задовољан и вентилациони систем - због инсталације непропусних ваздушних канала, количина ваздуха која се пада "до нигде" значајно је смањена. Сада сви топли или хладни ваздух без губитка улази само у унутрашњост (ако је потребно - на прозоре) аутомобила.
Али чак и уз употребу иностране технологије"Патриот" и даље остаје наш руски аутомобил. То је и даље моћан, поуздан и модеран аутомобил, главни конкурент увозних СУВ возила. Ово се може поново проверавати читањем прегледа. "УАЗ Патриот Диесел" је одличан избор за путеве у Русији!
