Како функционише квачило у колима?

Квачило је важан структурни елементпренос машине. Зашто? Намијењен је за краткорочно одвајање од преноса. Осим тога, помаже у даљој глаткој вези при преласку брзина. Такође, квачило штити преносне елементе од преоптерећења и осцилација. Налази се између мењача и мотора. У овом чланку ћемо вам рећи како функционише квачило и како то функционише.

како функционише квачило
Врсте квачила

1. Фрицтионал. Преноси обртни моменат уз помоћ силе трења. Ово је најчешћи тип.

2. Хидраулика. Преноси обртни моменат помоћу протока посебне течности.

3. Електромагнетски. Преноси обртни момент магнетним пољем.

Такође, квачило је:

- једно-диск, двокрилни диск или мулти-диск;

- сухо или мокро.

Готово сви модерни аутомобилиинсталирајте суву спојницу са једним диском, који има следећи уређај: виљушкасти спој, ослобађање квачила, лежај квачила, мембранска опруга, погонски диск, плоча притиска, кућиште квачила, замајац.

ауто са аутоматским мењачем
Како функционише једна клешта?

На радилици мотора је уграђензамајац, који служи као водећи диск квачила. По правилу, на најмодеријим машинама постављен је двосмјерни замајац који се састоји од два елемента спојена са опругама. У овом случају, један део је повезан са погоњеним диском, а други део повезан са радилицом. Захваљујући овом дизајну замашњака са двоструким масом, вибрација и кретање радилице су глађене. Компоненте се налазе у кућишту квачила, која је причвршћена на мотор са два вијка. Код аутомобила са аутоматским мењачем, обично не стављајте квачило са једним диском из разлога што се принцип аутоматског преноса разликује од механике.

Како функционише квачило? Диск притиска погон који се погони на замајцу. У овом случају, ако је потребно, престане да врши притисак на њега. Плоча под притиском је повезана са кућиштем помоћу тангенцијалних опруга у облику плоче, које делују као повратна опруга када је квачило искључено.

Мембранска опруга делује на притисакдиск. На тај начин обезбеђује компресију потребну за ефикасан пренос обртног момента. Спољни пречник ове опруге лежи на ивицама плоче притиска. На унутрашњем пречнику извора налазе се металне латице. На њиховим крајевима, лежишта за отпуштање квачила делују. Опруга квачила мембране је причвршћена у кућишту помоћу прстена или дистанчних вијака.

принцип аутоматског преноса
Тело, мембранска опруга и тлачна плоча формирају једну јединицу, која се назива корпа квачила. То је чврсто повезано помоћу вијака са замашком. Постоје две врсте корпуса:

  • Акција екстракције
  • Притисни акцију.

Издувна корпа карактерише мала дебљина. Због тога се користи у условима ограниченог простора.

Погон се налази између погона изамајац. Његова главчица је повезана са примарном вратилом контролног пункта. На обе стране погонског погона налазе се фрикционе облоге од стаклених влакана. Могу издржати температуру до 400 степени.

Како функционише грип са два диска?

Квачило са два диска преноси више обртног момента исте величине. Такође обезбеђује висок ресурс целокупне структуре.

У овом чланку смо вам рекли какоквачило ради. Код аутомобила са аутоматским мењачем, кораци се мењају са нешто другачијим принципом. У основи користите квачило са двоструком диском.

Ликед:
0
Склопка
Како возити аутомобил механичком кутијом
Аутомобил "ГАЗелле": пренос и све његове
Диск квачила: Славе - Притисак
Како доћи одавде
Пренос је најважнији елемент сваке од њих
Шта је спој ВАЗ 2107 и
Цар ВАЗ 21214
ВАЗ 2114: квачило (подешавање и замена)
Топ Постс
уп