Замените моторно уље сопственим рукама

Није тајна да је квалитет уљаиспуњен мотор, мењач и мјењач аутомобила зависи од њиховог стабилног рада и вјежбе аутомобила. Али како одабрати квалитетно уље за машину?

На полицама трговине, великиброј различитих уља из добро познатих и мање познатих произвођача, као и да их разумем је тешко чак и за вештака, а да не говоримо о обичним возачима. Укратко, може бити препоручљиво да купи уље само добро познате компаније које су се доказали на тржишту са најбољом руком, и препоручује техничку документацију за ваш аутомобил, али због чињенице да постоје многи лажни, да је боље да купи нафту у специјализованим продавницама. Замене уља у мотору и других јединица машине такође је произведен по правилима наведеног документа, која даје тачан број препорука рок, након чега је потребно да се промени уље у одређеним јединицама аутомобила.

Замена уља у мотору врши се у одређеном низу:

1. Загрејати мотор да загреје уље.
2. Аутомобил се вози до носача или јаме за одвод отпадног уља.
3. Након пригушивања мотора, сипајте додатак, обезбеђујући чишћење система за уље.
4. Започните мотор у брзини рада у празном ходу, пустите да ради на петнаест до двадесет минута.
5. Искључите мотор и испразните уље кроз чеп за чишћење, а затим замените чеп за чишћење и замијените бочни поклопац што је више могуће.
6. Замена уља у мотору омогућава замену филтера за уље. Пре него што га инсталирате, потребно је попунити новим уљима.
7. Након обављања свих ових радњи потребно је попунити свеже уље у норми наведеној у техничкој документацији за аутомобил.

Као што можете видети, промена уља у мотору је једноставна процедура.

Замена мазива је погрешнатешко, као што се чини неискусним моториста. За већину аутомобила потребно је мењати сваких 35.000 миља или три године рада аутомобила. Међутим, вреди се разјаснити у техничкој документацији за ваш аутомобил. Такође је неопходно да је промените, у случају да је боја заменила црном, појављује се кафа или сребрна прашина. Замена уља у мењачу и мењачу је једноставна, и препоручљиво је то учинити истовремено. Размотрите промену уља у мењачу, за то:

1. Возите најмање пет километара како бисте загрејали уље у возовима.
2. Возите аутопут или флиовер.
3. Након одвртања одводног утикача и утичног пуњача, испразните стари уље.
4. Ако је уље било прљаво, онда исперите сапунМењач мешавина дизел горива и моторног уља (70% / 30%), који Сипајте смесу у мењача, дизалицу и подизања задње точкове у првој брзини дају посао на мотору за пет минута, уклоните прикључке и споји мешавину.
5. Након испуштања уља (смеше), причврстите утикач за одливање уља на место.
6. Користећи шприц са полиетиленском цевчицом, запушите ново уље док не почне да излази из рупе за пуњење.

У мењачу, уље се мења на сличан начин.